上世纪80年代，月源汽在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智王悦博鳌报道当前，自主主力贸易碎片化已经成为阻碍世界经济快速复苏的掣肘。对中国来说，品牌品牌通过技术创新产业升级，品牌品牌利用国内的资本、国外的资本来一起推动中国的新质生产力的提升，投资到技术含量更强的产业，仍然可以在相对不利的国际环境之下保持相对稳定快速的发展。

3月26日，销量新在博鳌亚洲论坛2024年年会上，销量新中国入世首席谈判代表、原外经贸部副部长龙永图表示，国际贸易碎片的根子在于国际多边主义的贸易碎片化，世界贸易组织（WTO）遭遇边缘化，当务之急是国家间应该共同努力来加强WTO的功能并进行一些必要改革。贸易让每个国家能够充分利用国内国际两个市场两种资源，领跑让每个国家的经济发展能够以更低的成本发展更快。我相信中国有能力、合资有可能每年对世界经济增长作出30%左右的贡献。

未来，场份车成只要有意愿加入且能遵守规则的经济体或集团，都可视为潜在的扩员对象。比如，额达探讨推动数字贸易与绿色产品贸易进一步自由化，促进区域各成员标准互认。

我们在谈对WTO问题的时候，月源汽我们要推动它的改革，月源汽使之决策机制更加有效，我觉得更重要的是把WTO的制定规则、开放市场、解决争端的权威建立起来，实行真正的多边主义，不是哪个国家说了算，而是世贸组织所有的成员说了算。

他认为，自主主力相较于一些区域经济组织而言，WTO更应发挥在世界贸易中制定规则、开放市场、解决争端的权威作用，执行真正的多边主义。应制定新的国际贸易规则此前，品牌品牌西方国家打造了以WTO为中心的全球贸易体系，品牌品牌建立了一整套国际规则，为过去几十年全球贸易发展和经济繁荣发挥了很大作用。

我们谈贸易碎片化的时候，销量新首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。在他看来，领跑当前，首先WTO应制定新的国际贸易规则。

作为小国来讲，合资我们希望能有韧性，但是也希望保持开放，如果一个经济体是封闭的，大家都不出口或者不进口，每一个国家的状况都会更糟糕。扩大零关税商品覆盖度，场份车成提升相互投资开放度等，加快推动形成更加开放的区域经济一体化大市场。

(责任编辑：李嘉强)